諾艾爾集團公司成立于2005年，總部設于北京。是一家專注于俄羅斯、烏克蘭和中亞五國等俄語地區(qū)的綜合服務公司，旗下包括國際運輸代理公司、國際貿易公司和國內物流倉儲公司。  
諾艾爾集團公司提供兩大類服務，一是基礎服務，包括國際物流、境外清關和進出口代理；二是金融服務，包括代墊退稅款、信用證打包貸款和信用貸款。 
海運優(yōu)勢：美加線、歐洲線、東南亞航線。集團擁有一級國際貨運代理企業(yè)及無船承運業(yè)務經營資格，與YML、EMC、COSCO、CHINA SHIPPING、CMA、HAPAG、HANJIN、OOCL、KLINE等知名船公司均有深厚的合作關系，在運費和艙位的提供上均能獲得一定的支援。
空運優(yōu)勢：諾艾爾集團已取得中國民航局頒發(fā)的空運一類和二類資格認證*，并在各站取得SU(俄羅斯航空)、TK(土耳其航空)、長榮（BR）、EK(阿聯(lián)酋航空)、BA(英國航空)、和東航（MU）、海南航空（HU）、香港航空（HX）等航空公司的代理權。
          鄭歐國際鐵路貨運班列始于鄭州，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達德國漢堡，全程10214公里。首趟鄭歐國際鐵路貨運班列于2013年07月19日運行，開啟了中國與歐洲的“新絲綢之路”。[1] 鄭歐班列的車次為“80001次”，是全國各地發(fā)往歐洲貨運班列中的“第一號”。全程運行時間16天到18天，比海運節(jié)約20天左右，比空運節(jié)約資金80%
          渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道是中國鐵路總公司（原鐵道部）、國家海關總署及途經各國加強合作，在原新歐亞大陸橋的基礎上進一步優(yōu)化完善的國際物流大通道。運行路徑從重慶始發(fā)，經達州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊，向西過北疆鐵路到達我國邊境阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再轉俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全程11179公里。2012年這條國際大通道將繼續(xù)西進，從德國的杜伊斯堡西延至比利時的安德衛(wèi)普—整整延長202公里，將歐盟總部所在國比利時與重慶直接相連。
          優(yōu)勢二：俄羅斯、蒙古國、中亞五國，國際聯(lián)運及清關服務
基于十幾年的專業(yè)經驗和知識，諾艾爾集團目前已經建立起了涵蓋俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦等鄰國的國際鐵路運輸網(wǎng)絡，并且可以為客戶提供鐵海聯(lián)運、快速申請車皮計劃、專業(yè)的加固及裝載方案設計、口岸轉關、過境、交接、換裝、境外追蹤等一系列鐵路運輸服務。我們的專業(yè)將為客戶帶來最為優(yōu)質、便捷的服務。
中國各地經滿洲里--后貝加爾口岸與俄羅斯的集裝箱和整車進出口國際鐵路聯(lián)運及公路全境雙清到門運輸業(yè)務；
中國各地經阿拉山口--多斯托克站、霍爾果斯—霍爾果斯與中亞五國的集裝箱和整車進出口國際鐵路聯(lián)運業(yè)務；
中國各地經綏芬河--格羅捷科沃口岸與俄羅斯遠東地區(qū)的集裝箱和整車進出口國際鐵路聯(lián)運業(yè)務；
中國各地經二連--扎門烏德口岸與蒙古的集裝箱和整車進出口國際鐵路聯(lián)運業(yè)務；
我司在俄羅斯的莫斯科、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、哈薩克斯坦的阿拉木圖等地都有分公司，中鐵集裝箱和俄鐵集裝箱我們也是國內的一級代理公司，直接跟中鐵結費。